La nascita della linea Torino - Genova
Arteria fondamentale per collegare la capitale del regno di Sardegna e il suo porto sul mar Ligure, fu realizzata nell'arco di nove anni circa.
Il progetto
Nel novembre di quest'anno vengono autorizzati gli appalti per i primi lotti di linea a doppio binario e uno stanziamento di 15 milioni di lire permette di avviare i lavori a partire dalla capitale, Torino.
Il tratto Torino - Moncalieri
Inaugurazione del primo tratto di otto chilometri tra Torino e Moncalieri, segna l'avvio dell'impresa e apre una stagione in cui Torino e il Piemonte si collegano al sistema europeo di trasporti su rotaia.
Il tratto di Asti
Nonostante la crisi politica e finanziaria legate alle drammatiche vicende della prima guerra d'indipendenza, la linea arriva fino ad Asti.
Verso Alessandria
Viene completato il tratto Asti-Alessandria e poco più anche quello fino a Novi Ligure per un totale di 56 chilometri completati.
Il tratto di Arquata Scrivia
Si conclude un ulteriore tratto di 12 chilometri arrivando fino ad Arquata Scrivia, completando così 125 dei 165 chilometri totali della linea.
La fine dei lavori
Vengono aperti al traffico i 43 chilometri conclusivi da Busalla a Genova Piazza Principe, dove all'epoca hanno termine i binari.
L'inizio di una nuova era
Il 16 febbraio di quest'anno si tiene la cerimonia ufficiale di inaugurazione alla presenza del sovrano Vittorio Emanuele II.Eventi
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Il 5 marzo 2021 si è svolto il webinar “I 170 anni della Torino-Genova, la prima ferrovia commerciale d’Italia” che ha dato voce a una serie di interventi di analisi, da quelle storiche fino all'attualità della linea ferroviaria, con una
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La Fondazione SLALA, al fine di cogliere l’opportunità di ricordare i 170 anni dell’inaugurazione della linea ferroviaria Torino – Genova (1853-2023) e considerato che il 1° gennaio 1850, entrava in esercizio la tratta ferroviaria di Alessandria, ha deciso di dare
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Promossa dalla Fondazione SLALA, Sistema Logistico del Nord-Ovest, in collaborazione con la Fondazione Asti Musei, la Fondazione Cassa di Risparmio di Asti e il Comune di Asti, è inserita nel programma della “Douja d’Or”.
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Promossa dalla Fondazione SLALA, Sistema Logistico del Nord-Ovest, in collaborazione con la Fondazione Asti Musei, la Fondazione Cassa di Risparmio di Asti e il Comune di Asti, è inserita nel programma della “Douja d’Or”.
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